E-REVO 1/16 VXL 4WD RTR TQI TSM BLÅ - USB MED BATT/LADDARE

E-Revo 1/16 4WD Borstad motor RTR TQ USB-C Med Batt/Laddare

1/16 E-Revo® tar all den beprövade innovationen av E-Revo VXL i full storlek och skalar ner den till en bekväm storlek att gå överallt. E-Revos vippmanövrerade fjädring har specialanpassats till 1/16 skala med sina oljefyllda, gängade GTR-dämpare. Denna överlägsna teknik ger kapacitet, prestanda och inställningsfunktioner på truckdesignens absoluta höjdpunkt. E-Revos monocoque-chassi balanserar styrka och vikt för att vida överträffa standarderna för "mini"-kategorin.

FUNKTIONER 1/16 E-REVO (71054-8):

Ready-To-Race® med medföljande 6-cells NiMH Power Cell-batteri med iD®

2-amp USB-C snabbladdare
(vill du kunna ladda i 220V vägguttaget behöver du köpa till de relaterade artiklarna längre ner på sidan)

Revo® fjädringsteknik för överlägsen hantering och kontroll

4WD

Titan® 550 motor

Vattentät elektronik (krävs underhåll efter man kört i våt väderlek)

Torque-Control™ slirkoppling

Tätade differentialer

Realistiska terrängdäck med skuminlägg

Patenterad Traxxas högströmskontakt

Metrisk hex hårdvara

Gummitätade kullager

Modifierad kraft

Lämna det till Traxxas att lägga det enorma vridmomentet från Titan 550-motorn i 1/16 E-Revo för ostoppbar klättring, rastning och monsterprestanda! Den Titan-modifierade motorn ger spännande effekt med långvarig prestanda. En integrerad kylfläkt drar kall luft genom ventilationstunnlar ingjutna i motorplattan för att hålla nere temperaturen. En svalare motor är detsamma som högre hastigheter, längre drifttid och förlängd motorlivslängd. Den elektroniska hastighetskontrollen XL-2.5™ levereras som standard med tre drivprofiler, lågspänningsdetektering, termiskt avstängningsskydd och guldpläterade kontakter.

Batteri och laddare ingår!

1/16 E-Revo inkluderar ett kraftfullt 7,2 volt 1200 mAh Traxxas Power Cell uppladdningsbart NiMH-batteri för att nå sin 30+ mph topphastighet. Snabb 2-amp laddning är tillgänglig praktiskt taget var som helst tack vare den medföljande USB-C batteriladdaren med iD®-teknik. Strömadapter och kabel säljs separat. För maximal laddningshastighet använd Traxxas 2912 45-watts nätadapter och 2916 100-watts strömkabel. Traxxas iD-systemet är det enklaste och säkraste sättet att ladda dina Traxxas-batterier. Laddaren känner automatiskt igen iD-batteriet och optimerar laddningsinställningarna så fort du ansluter det. Det finns inga gissningar inblandade, bara snabb, pålitlig laddning varje gång.

1/16 E-REVO (71054-8) SPECIFIKATIONER:

Längd: 328 mm

Bredd: 239 mm

Vikt: 1,24 kg

Höjd (total): 117 mm

Axelavstånd: 202 mm

Hjuldiameter 2,0" (50,8 mm)

Stötlängd (fram/bak): 48 mm / 48 mm

Däck fram/bak (limmade): Talon™ 2,0"

Fram/bakhjul: 2,0" Gemini™ (svart krom)

Elektronisk hastighetskontroll: Vattentät XL-2,5 ESC

Motor (elektrisk): Titan® 12T 550

Växellåda: Heavy-Duty Single Speed

Utväxlingsförhållande (internt): 5,04:1, (omvänd ingång: 9,72:1)

Totalt drivförhållande: 15,75:1 (lager, ut-i-förpackning)

Differentialtyp: Fasad av härdat stål, förseglad

Gear Pitch: 48-Pitch

Chassistruktur/material: Gjuten komposit nylon Monocoque

Bromstyp: Elektronisk

Drivsystem: Axeldriven 4WD

Styrning: Bellcrank

Sändare: TQ 2,4GHz Radio

Mottagare: 6519 3-Channel Micro

Toppfart: 32+km/h

Svårnivå: 1

Mått batterilåda: 89 x 35,5 x 20 mm

Inkluderade batterier: 6-cells Power Cell iD NiMH-batteri med 2-amp Peak Detecting DC-laddare

Nödvändiga batterier: 4 "AA" (sändare)

XL-2.5 VATTENTÄT ESC SPECIFIKATIONER:

Ingångsspänning: 6-celler (7,2 V) NiMH, 2-celler (7,4 V) LiPo

Fodralstorlek: 26,5 mm B x 46,5 mm D x 22 mm H

Vikt: 33 gram

Motorgräns: 10 varv*

På motstånd (@Trans): 0,008 ohm

Omvänd fördröjning: Ingen

BEC Spänning: 6,0V DC

Strömtråd: 16 Gauge / 40 mm

Ingångskabelkabel: 26 gauge / 130 mm

Motortrådar: 26 Gauge / 130 mm

Transistortyp: MOSFET

Lågspänningsdetektering: 2-stegs indikatorer, omkopplingsbar (på och av)

PWM-frekvens: 2300 Hz

Termiskt skydd: Termisk avstängning

Inställning med en knapp: Ja, Traxxas EZ-Set®

Profilval:

Sportläge: 100% FWD, 100% bromsar, 100% REV

Race Mode: 100% FWD, 100% bromsar, ingen REV

Träningsläge:** 50 % FWD, 100 % bromsar, 50 % REV

*Rätt inriktad

**Patenterad